1. Hội nghị thượng đỉnh Liên minh Châu Phi - EU lần thứ 7 được tổ chức tại Angola. Nhiều nhà lãnh đạo EU đã hạ cánh xuống sân bay Angola do Trung Quốc tài trợ, tranh giành quan hệ với châu Phi sau Trung Quốc. EU hiện là đối tác thương mại lớn nhất của châu Phi, với một phần ba kim ngạch xuất khẩu của châu Phi sang châu Âu.
2. Tập đoàn Devki của Kenya đã đầu tư 550 triệu đô la vào một nhà máy thép mới ở Uganda, dự kiến đi vào hoạt động vào tháng 12 năm 2027. Nhà máy dự kiến sẽ tạo ra 20.000 việc làm và thép sản xuất ra sẽ được bán cho Kenya, Tanzania, Rwanda, Nam Sudan và Cộng hòa Dân chủ Congo. Tập đoàn này có 19 nhà máy thuộc chín ngành công nghiệp và 14.000 nhân viên tại Kenya, trở thành nhà tuyển dụng tư nhân lớn nhất tại quốc gia này.
3. Nigeria có kế hoạch huy động 2 tỷ đô la để lắp đặt 90.000 km cáp quang mới. Ngân hàng Thế giới dự kiến cung cấp khoản vay 500 triệu đô la, Ngân hàng Phát triển Châu Phi sẽ huy động 300 triệu đô la và chính phủ Nigeria sẽ đóng góp 1 tỷ đô la.
4. SarariPlanner.org ra mắt, chủ yếu nhắm vào các công ty du lịch châu Phi và kết nối họ với khách du lịch toàn cầu. Nền tảng này nhằm mục đích giảm thiểu các vấn đề mang tính hệ thống như quảng cáo sai sự thật, chi phí ẩn cao và tình trạng tháo chạy vốn khỏi châu Phi. Nền tảng này sử dụng các thuật toán thông minh để đáp ứng chính xác nhu cầu của khách hàng, và tất cả các công ty du lịch đều phải vượt qua quá trình đánh giá và kiểm toán.
5. Các nhà sản xuất ô tô Trung Quốc và Ấn Độ sẽ bắt đầu sản xuất quy mô lớn tại Nam Phi. Hiện tại, chỉ 37% ô tô bán ra tại Nam Phi được sản xuất trong nước, 36% được nhập khẩu từ Ấn Độ và 11% được nhập khẩu từ Trung Quốc.
6. McKinsey dự đoán đến năm 2030, nhu cầu về trung tâm dữ liệu ở châu Phi sẽ tăng từ 3,5 đến 5,5 lần, đòi hỏi thêm 10-20 tỷ đô la đầu tư xây dựng.
7. Hiện tại, lượng bạc tồn kho của Trung Quốc đã giảm xuống mức thấp nhất trong mười năm, và lượng vàng tồn kho trên Sàn giao dịch Tương lai Thượng Hải cũng giảm xuống mức thấp nhất kể từ năm 2015. Xuất khẩu vàng của Trung Quốc trong tháng 10 đạt mức cao kỷ lục 660 tấn.
8. Kenya, cùng với 18 quốc gia châu Phi khác, đang chuẩn bị khai trương tuyến vận chuyển khu vực nhằm mục đích giảm sự phụ thuộc vào các công ty vận tải nước ngoài và chi phí vận chuyển tăng cao, có khả năng giúp các nền kinh tế châu Phi tiết kiệm tới 3 tỷ đô la mỗi năm.
Bình luận